1. Zaryadlash vaqtini qanday to'g'ri nazorat qilish kerak?

Foydalanish vaqtida zaryadlash vaqtini haqiqiy vaziyatga qarab aniq tushunib oling va normal foydalanish chastotasi va haydash kilometriga murojaat qilib, zaryadlash chastotasini tushuning. Oddiy haydash paytida, agar elektr hisoblagichning qizil va sariq chiroqlari yoqilgan bo'lsa, uni zaryad qilish kerak; Agar faqat qizil chiroq yoniq bo'lsa, ishni to'xtating va imkon qadar tezroq zaryadlang, aks holda batareyaning haddan tashqari zaryadsizlanishi uning ishlash muddatini jiddiy ravishda qisqartiradi. To'liq zaryadlangandan so'ng, batareya qisqa vaqtdan keyin zaryadlanadi va zaryadlash vaqti juda uzoq bo'lmasligi kerak, aks holda ortiqcha zaryadlash sodir bo'ladi va batareya qiziydi. Haddan tashqari zaryadlash, ortiqcha zaryadlash va kam zaryadlash batareyaning ishlash muddatini qisqartiradi. Odatda, batareyaning o'rtacha zaryadlash vaqti taxminan 8-10 soatni tashkil qiladi. Zaryadlash vaqtida batareya harorati 65 ℃ dan oshsa, zaryadlashni to'xtating.

2. Zaryadlovchini qanday himoya qilish kerak?

Zaryadlash vaqtida zaryadlovchini ventilyatsiya qiling, aks holda nafaqat zaryadlovchining ishlash muddati, balki termal siljish tufayli zaryadlash holati ham ta'sir qilishi mumkin.

3. “muntazam chuqur oqim” nima?

Batareyaning muntazam ravishda chuqur zaryadsizlanishi ham batareyani "faollashtirish" uchun qulaydir, bu batareyaning quvvatini biroz oshirishi mumkin.

4. Zaryad olayotganda vilkaning qizib ketishini qanday oldini olish mumkin?

220V elektr vilkasi yoki zaryadlovchining chiqish vilkasi bo'shashganligi, kontakt yuzasining oksidlanishi va boshqa hodisalar vilkaning qizib ketishiga olib keladi. Agar isitish vaqti juda uzun bo'lsa, vilka qisqa tutashuvi yoki yomon aloqa qiladi, bu zaryadlovchi va batareyaga zarar etkazadi. Yuqoridagi shartlar aniqlansa, oksidni olib tashlash yoki ulagichni o'z vaqtida almashtirish kerak.

5. Nima uchun har kuni zaryad qilishim kerak?

Har kuni zaryadlash batareyani sayoz tsikl holatiga keltirishi mumkin va batareyaning ishlash muddati uzaytiriladi. Ko'pgina zaryadlovchi qurilmalar to'liq zaryadlanganligini bildirish uchun indikator chirog'i o'zgargandan so'ng batareyani 97% ~ 99% zaryadlashi mumkin. Batareyaning atigi 1% ~ 3% zaryadlangan bo'lsa-da, ishlash qobiliyatiga ta'sirini deyarli e'tiborsiz qoldirish mumkin, lekin u zaryad to'planganda ham hosil bo'ladi. Shuning uchun, batareya to'liq zaryadlangan va chiroq o'zgartirilgandan so'ng, suzuvchi zaryadni iloji boricha davom ettirish kerak.

6. Saqlash vaqtida quvvat yo'qolishi bilan nima sodir bo'ladi?

Batareyani quvvat yo'qolgan holatda saqlash qat'iyan man etiladi. Quvvatni yo'qotish holati batareyaning foydalanishdan keyin o'z vaqtida zaryadlanmaganligini anglatadi. Batareya quvvati yo'qolgan holatda saqlanganda, uni sulfatlash oson. Qo'rg'oshin sulfat kristallari elektrod plastinkasiga yopishadi, bu elektr ion kanalini to'sib qo'yadi, bu esa etarli darajada zaryadlash va batareya quvvatining pasayishiga olib keladi. Quvvatni yo'qotish holati qancha uzoq bo'lsa, batareya shunchalik jiddiy shikastlanadi. Shuning uchun, batareya ishlamay qolganda, batareyaning sog'lig'ini yaxshiroq saqlash uchun uni oyiga bir marta qayta zaryadlash kerak.

7. Yuqori oqim razryadlarini qanday oldini olish mumkin?

Elektr transport vositasini ishga tushirishda, odamlarni tashishda va tepaga ko'tarilganda, bir zumda katta oqim chiqishini hosil qilish uchun gaz pedalini zo'ravonlik bilan bosmasligi kerak. Yuqori oqim oqimi osongina qo'rg'oshin sulfat kristallanishiga olib keladi, bu esa batareya plitalarining fizik xususiyatlariga zarar etkazadi.

8. Elektr transport vositalarini tozalashda nimalarga e'tibor berish kerak?

Elektr transport vositasi odatdagi yuvish usuliga muvofiq yuvilishi kerak. Yuvish jarayonida avtomobil tanasining kontaktlarning zanglashiga olib kelmasligi uchun suvning avtomobil tanasining zaryadlovchi rozetkasiga oqib chiqmasligiga e'tibor qaratish lozim.

9. Muntazam tekshiruv qanday o'tkaziladi?

Foydalanish jarayonida, agar elektr transport vositasining ishlash masofasi qisqa vaqt ichida to'satdan o'n kilometrdan ko'proqqa tushib qolsa, akkumulyator batareyasidagi kamida bitta akkumulyator muammosi bo'lishi mumkin. Bu vaqtda tekshirish, ta'mirlash yoki yig'ish uchun kompaniyaning savdo markaziga yoki agentning texnik xizmat ko'rsatish bo'limiga borishingiz kerak. Bu batareya to'plamining ishlash muddatini nisbatan uzaytirishi va sizning xarajatlaringizni maksimal darajada tejashi mumkin.