1. Zaryadlash vaqtiga e'tibor bering, sekin zaryadlashdan foydalanish tavsiya etiladi

Yangi energiya vositalarining zaryadlash usullari tez zaryadlash va sekin zaryadlashga bo'linadi. Sekin zaryadlash odatda 8 dan 10 soatgacha davom etadi, tez zaryadlash esa odatda yarim soat ichida quvvatning 80 foizini zaryadlashi mumkin va uni 2 soat ichida to'liq zaryadlash mumkin. Biroq, tez zaryadlash katta tok va quvvat sarflaydi, bu esa batareya blokiga ko'proq ta'sir qiladi. Agar juda tez zaryadlansa, u virtual batareyani ham hosil qiladi, bu vaqt o'tishi bilan quvvat batareyasining ishlash muddatini qisqartiradi, shuning uchun vaqt imkon bersa, afzalroqdir. Sekin zaryadlash usuli. Shuni ta'kidlash kerakki, zaryadlash vaqti juda uzoq bo'lmasligi kerak, aks holda ortiqcha zaryadlash sodir bo'ladi va avtomobil batareyasi qizib ketadi.

2. Chuqur zaryadsizlanishdan saqlanish uchun haydash paytida quvvatga e'tibor bering

Yangi energiya vositalari odatda batareya 20% dan 30% gacha bo'lganida imkon qadar tezroq zaryadlashni eslatadi. Agar siz shu vaqtda haydashda davom etsangiz, batareya chuqur zaryadsizlanadi, bu esa batareyaning ishlash muddatini qisqartiradi. Shuning uchun, batareyaning qolgan quvvati kam bo'lganda, uni o'z vaqtida zaryadlash kerak.

3. Uzoq vaqt davomida saqlashda batareyaning quvvati tugab qolishiga yo'l qo'ymang

Agar transport vositasi uzoq vaqt to'xtab turilishi kerak bo'lsa, batareyaning zaryadsizlanishiga yo'l qo'ymang. Batareya zaryadsizlanish holatida sulfatlanishga moyil bo'ladi va qo'rg'oshin sulfat kristallari plastinkaga yopishib qoladi, bu esa ion kanalini to'sib qo'yadi, zaryadlashning yetarli emasligiga olib keladi va batareya quvvatini pasaytiradi.

Shuning uchun, yangi energiya vositasi uzoq vaqt to'xtab turganda, uni to'liq zaryadlash kerak. Batareyani sog'lom holatda saqlash uchun uni muntazam ravishda zaryadlash tavsiya etiladi.

4. Zaryadlash vilkasining qizib ketishiga yo'l qo'ymang

Yangi energiya vositalarini zaryadlash uchun vilkaga ulash uchun zaryadlash vilkasiga ham e'tibor berish kerak. Birinchidan, vilkadagi yomg'ir va qor erigan suvning avtomobil korpusiga oqib tushishini oldini olish uchun zaryadlash vilkasini toza va quruq holda saqlang; ikkinchidan, zaryad olayotganda quvvat vilkasi yoki zaryadlovchining chiqish vilkasi bo'shashgan va kontakt yuzasi oksidlangan bo'ladi, bu esa vilkaning qizib ketishiga olib keladi. Agar isitish vaqti juda uzoq bo'lsa, vilka qisqa tutashuvga uchraydi yoki kontakt yomon bo'ladi, bu esa zaryadlovchi va batareyaga zarar yetkazadi. Shuning uchun, agar shunga o'xshash vaziyat yuzaga kelsa, ulagichni o'z vaqtida almashtirish kerak.

5. Yangi energiya vositalari qishda ham "qaynoq mashinalar"ga muhtoj

Qishda past harorat sharoitida batareyaning ishlashi sezilarli darajada pasayadi, bu esa zaryadlash va tushirish samaradorligining pasayishiga, batareya quvvatining pasayishiga va sayohat masofasining qisqarishiga olib keladi. Shuning uchun, qishda mashinani isitish va batareyaning ishlashiga yordam berish uchun batareyaning sovutish suvida asta-sekin qizishi uchun iliq mashinani sekin haydash kerak.