Yangi energiya elektr transport vositalari uchta asosiy qismdan iborat: quvvat batareyasi, motor va motorni boshqarish tizimi. Bugun motorni boshqarish haqida gaplashaylik.

Ta'rif nuqtai nazaridan, GB / T18488.1-2015 ga muvofiq "Elektr transport vositalari uchun qo'zg'aysan motor tizimlari 1-qism: texnik shartlar", motor boshqaruvchisi: quvvat manbai va qo'zg'aysan motori o'rtasida energiya uzatishni boshqarish uchun mo'ljallangan qurilma bo'lib, u boshqaruv signali interfeysi sxemasi, qo'zg'aysan motorini boshqarish sxemasi va qo'zg'aysan sxemasidan iborat.

Funktsional jihatdan, yangi energiya elektr avtomobili boshqaruvchisi yangi energiya elektr avtomobilining quvvat batareyasining doimiy tokini harakatlantiruvchi motorning o'zgaruvchan tokiga aylantiradi va transport vositasi tomonidan talab qilinadigan tezlik va quvvatni boshqarish uchun aloqa tizimi orqali transport vositasi boshqaruvchisi bilan aloqa qiladi.

Tashqi tomondan ichkariga, birinchi qadam: tashqi tomondan, motor boshqaruvchisi alyuminiy quti, past kuchlanishli ulagich, ikkita teshikdan iborat yuqori kuchlanishli avtobus ulagichi, uchta teshikdan (uch fazali ulagichsiz bir nechta bitta ulagich), bir yoki bir nechta shamollatish klapanlari va ikkita suv kirish va chiqish joyidan iborat motorga ulangan uch fazali ulagich. Odatda, alyuminiy qutida ikkita qopqoq plitasi mavjud, jumladan, katta qopqoq plitasi va simli qopqoq plitasi. Katta qopqoq plitasi boshqaruvchini to'liq ochishi mumkin. Simli qopqoq plitasi boshqaruvchi avtobus ulagichi va uch fazali ulagichni ulashda ishlatiladi.

Elektr avtomobil boshqaruv tizimining istiqboli

Ichkaridan, kontroller qopqog'ini ochish butun motor kontrollerining ichki strukturaviy qismlari va elektron komponentlarini anglatadi. Ba'zi kontrollerlar uchun qopqoqni ochishda mijozlarning ehtiyojlariga muvofiq sim qopqog'iga qopqoqni ochish himoyasi kaliti o'rnatiladi.

Elektr avtomobil boshqaruv tizimiIchki Tuzilma